رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ اعلام كرد كه بيشتر تخلفات در حين ممنوعيت رفت و آمد كه مربوط به پوشش پلاك است ، رخ مي دهد. سردار محمد حسين حميدي در مصاحبه با دنياي 77 ، وي درباره تخلفات شبانه ترافيكي عروق كرونا ويروس گفت: “بيشتر تخلفات شبانه ما هنگام محدوديت هاي ترافيكي …
پوشش پلاك، بيشترين تخلف اين شب‌ها در پايتخت https://d77.ir/پوشش-پلاك،-بيشترين-تخلف-اين-شب‌ها-در-پ/ دنياي 77 Sun, 18 Apr 2021 02:54:15 0000 حوادث و رويداد https://d77.ir/پوشش-پلاك،-بيشترين-تخلف-اين-شب‌ها-در-پ/ رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ اعلام كرد كه بيشتر تخلفات در حين ممنوعيت رفت و آمد كه مربوط به پوشش پلاك است ، رخ مي دهد. سردار محمد حسين حميدي در مصاحبه با دنياي 77 ، وي درباره تخلفات شبانه ترافيكي عروق كرونا ويروس گفت: “بيشتر تخلفات شبانه ما هنگام محدوديت هاي ترافيكي …
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ اعلام كرد كه بيشتر تخلفات در حين ممنوعيت رفت و آمد كه مربوط به پوشش پلاك است ، رخ مي دهد.
سردار محمد حسين حميدي در مصاحبه با دنياي 77 ، وي درباره تخلفات شبانه ترافيكي عروق كرونا ويروس گفت: “بيشتر تخلفات شبانه ما هنگام محدوديت هاي ترافيكي كرونا ويروس به دليل پوشش پلاك خودرو و برخي رانندگان متعهد به دوربين و محدوديت هاي ترافيكي است.” اين يك جرم و جنايت است و پليس آن را جدي مي گيرد.
وي ادامه داد: بحث بعدي در مورد سرعت و سبقت غيرمجاز به ويژه در مناطق بزرگراهي است كه برخي رانندگان به دليل تنهايي جاده ها مي توانند خيلي سريع رانندگي كنند كه پليس با آنها مقابله مي كند.
حميدي در مورد دستكاري پلاك و شناسايي پلاك هاي آسيب ديده گفت: دستكاري پلاك موضوعي است كه در زمان مشخص در هنگام ترافيك روزانه يا شبانه اتفاق مي افتد و در اين مورد ما يك شماره تيم داريم “من داده هاي خود را افزايش داده ام. اين تيم ها متخصص و آموزش ديده و متشكل از افسران در كادر ما هستند.
رئيس پليس راهور تهران بزرگ ادامه داد: اين تيم ها در زمان ممنوعيت تردد در شب حضور خواهند داشت و پلاك هاي خراب را شناسايي و با آن كار مي كنند.
وي در مورد احتمال شناسايي اين پلاك ها گفت: اين پلاك ها توسط دوربين ها قابل شناسايي هستند و همچنين گشت هاي پليس واضح و غيرقابل تحمل در بندها وجود دارد و با هرگونه صدمه فيزيكي به پلاك ها مقابله مي كنند.
انتهاي پيام